云浮融媒记者 周洲 通讯员 沈旺璆

　　云浮地处粤西，是连接两广的重要交通走廊，辖区高速公路里程434.4公里，国省道及县乡村道路总里程超9000公里，道路蜿蜒曲折、隧道群密集、临崖临水路段多，交通安全管理难度极大。

　　与之形成鲜明对比的是，云浮交管警力严重不足，特别是全市高速公路仅配备民警38名，每公里警力0.087人，每逢春运、五一、国庆等重要节点，传统“人海战术”型交管模式难以适配治理需求。“云浮地区国省县道基础薄弱，安全风险隐患较多，交通事故压降难，路多警少，人均管控负荷全省最重。”云浮市公安局交通管理支队交通指挥大队大队长许恒说。

　　如何在“不增编、不扩人”的前提下，向改革要警力、向治理要畅通、向协同要效能，让群众出行更有获得感，成为云浮交管改革的紧迫命题。云浮公安直面现实挑战、主动破局，创新打造“山区交管云浮盾牌”品牌治理新体系，以党建统揽，聚焦“人、车、路、企”核心要素，提升道路本质安全与交通服务效能，守护山区平安路，改善群众出行体验。

　　铸魂“人”——党建引领锻造过硬队伍，科技赋能盘活有限警力，换来群众出行安心。一是坚持党建统揽。从市局党委层面高位部署，搭建“1办5组”实体化运作专班，统筹推进全市公安交管提质增效行动，持续锤炼队伍能力作风。二是坚持政治建警。构建“党总支—党支部—党员”三级联动学习机制，依托“书记大讲堂”、政治轮训、专题研讨、线上学习平台，推动理论学习系统化、常态化。三是坚持科技强警。搭建“空地一体”智慧勤务体系，依托“云哨”精准预警、“智鹰”无人机巡控、激光防疲劳设备，实现交管精准高效指挥，路面异常发现时间从15分钟压缩至3分钟，轻微事故处置时间从20分钟压减到8分钟，把科技力量转化为实战警力。

　　管住“车”——数据驱动精准管控，破解潮汐车流难题，换群众出行顺心。一是智慧系统精准感知。依托算法模型预判高速路网风险，针对事故多发、大流量路段划定16条必巡路线、14个打卡点，2025年高速公路夜巡里程125万公里，相当于环绕地球31圈，人均里程全省最高。二是“三潮汐”全链条疏导。结合节假日潮汐车流特点，创新推出“潮汐车道+潮汐隧道+潮汐服务区”疏导模式。2026年“五一”，广昆高速双凤段、深岑高速新兴段分别设置长距离借道区，落实限速、禁超、硬隔离闭环管控。新城服务区潮汐模式通行效率提升125%，葵洞服务区新增170个潮汐车位，入选全省服务区提质升级典型案例。三是通行效率大幅跃升。拥堵点通行能力提升40%以上，曾经“逢节必堵”的新兴段、双凤段，行驶时速从20km/h提升至45-55km/h。网友感慨拥堵情况明显好转，昔日“堵心路”变身“舒心路”。

　　治好“路”——协同共治，隐患排治从“单打”走向“联手”，换群众出行放心。一是“一路多方”联勤联动。云浮将交通治理纳入基层社会治理，发挥道安办平台作用，压实镇村属地责任，联动交通、高速运营等单位落实联勤机制，多方同步调度、联合巡逻、快速响应。二是隐患排治闭环管理。实行“一堵点一方案”差异化治理，2023年以来排查整改隐患点段327处，改造中央分隔带缺口304个，完善减速带、爆闪灯、标志标线等设施。三是路域环境持续优化。全市事故起数、亡人数连续三年明显下降，两项指标降幅连续两年位居全省前列，亡人数从2024年全省第5少降至2025年全省第3少，持续守护群众出行平安。

　　该项目落地成效显著，2026年高速“三潮汐一管控”治理取得良好效果，事故防控实现历史性突破。党员民辅警靠前作战，严查酒醉驾、“三超一疲劳”等重点违法，维护良好通行秩序，执法质效与公信力持续提升。

　　“我们取得了一些成效，事故起数、亡人数连续三年‘双下降’，2025年亡人数近十年最低。”许恒说，“下一步，我们将持续完善路面治理和服务群众的实际举措，努力让交通管理更加智慧、出行更安全、服务更便捷。”